Вступление

Исследование Марса всегда происходит с задержкой. Сигнал с Земли до марсохода идёт около двадцати минут, и к моменту получения команды аппарат уже действует по предыдущему плану. Это делает управление особенно сложным: люди не могут вмешиваться в процессе движения и вынуждены заранее рассчитывать каждый метр пути.

В декабре 2025 года этот порядок впервые изменился. Маршрут для марсохода Perseverance был спланирован искусственным интеллектом — моделью Claude от компании Anthropic. Это стало первым в истории случаем, когда ИИ напрямую участвовал в управлении движением аппарата на другой планете.

Подробности

8 и 10 декабря 2025 года (sol 1707 и sol 1709 по марсианскому календарю) Perseverance преодолел около 400 метров по каменистой местности в кратере Езеро. Команды, отправленные на Марс, были составлены с участием Anthropic и её модели Claude. Инженеры NASA Jet Propulsion Laboratory использовали Claude для планирования так называемого «breadcrumb trail» — цепочки точек, по которым марсоход должен двигаться. Обычно эту работу полностью выполняют люди, опираясь на спутниковые снимки и изображения с камер ровера. Claude получил контекст, накопленный за годы эксплуатации Perseverance: данные о поведении машины, особенностях марсианского грунта и правилах безопасного движения. Используя визуальный анализ снимков местности, модель написала команды на Rover Markup Language — специализированном языке, разработанном для марсианских миссий. Маршрут был разбит на участки по десять метров. Claude не ограничился единичным расчётом: он итеративно улучшал маршрут, критиковал собственные решения и предлагал правки.

Контекст

Любое движение марсохода — высокорисковая операция. В 2009 году аппарат Spirit застрял в песке и больше не смог продолжить миссию. Чтобы избежать подобных ситуаций, каждый маршрут Perseverance проходит тщательную проверку. Планы, созданные Claude, были пропущены через симуляцию, моделирующую более 500 000 переменных — от положения колёс до потенциальных опасностей рельефа. Инженеры JPL внесли лишь незначительные корректировки: например, уточнили путь в зоне песчаных ряби, которые были лучше видны с бортовых камер. После этого команды были отправлены на Марс, и Perseverance успешно прошёл весь маршрут. По оценкам инженеров, использование ИИ в таком формате сокращает время планирования маршрутов примерно вдвое и делает их более стабильными.

Ограничения

Claude не управлял марсоходом напрямую и не принимал решений в реальном времени. Все его расчёты проходили строгую проверку, а окончательное решение оставалось за людьми. Кроме того, текущие возможности ИИ ограничены подготовленным контекстом и заранее заданными правилами безопасности. Тем не менее эксперимент показал, что ИИ может брать на себя часть самой трудоёмкой и ответственной работы — предварительное планирование в условиях, где ошибки недопустимы. Для NASA это не просто разовая демонстрация. Впереди — программа Artemis, возвращение людей на Луну и, в перспективе, более дальние миссии, где задержки связи будут измеряться часами. В таких условиях автономные ИИ-системы могут стать критически важными. Четырёхсотметровый маршрут Perseverance — небольшой шаг по меркам космоса, но важный сигнал: ИИ начинает не только анализировать данные с других планет, но и помогать прокладывать путь по ним.